Pabaigos savivarčio puspriekaba
kodėl rinktis mus
Mūsų sertifikatai
„Liangshan Xinruida Special Vehicle Machinery Manufacturing Co., Ltd“ produktai buvo įtraukti į „Skelbimo“ valdymą ir išlaikė Kinijos kokybės sertifikavimo centro privalomą „3C“ sertifikatą ir 2000 m. kokybės valdymo sistemos sertifikatą.
Gamybos rinka
Mūsų puspriekabės, eksportuojamos į daugiau nei 100 šalių ir regionų Europoje, Centrinėje Azijoje, Rusijoje, Afrikoje, Pietų Amerikoje ir Pietryčių Azijoje, jas gerai priėmė klientai. Sveiki atvykę konsultuotis ir bendradarbiauti.
Kokybės kontrolė
Įmonė įdiegė pažangią, tikslią ir pažangiausią įrangą, pritaikytą apdorojimo techniką, atrinko aukštos kokybės žaliavas ir komponentus gamybai ir gamybai.
Mūsų paslauga
Pažadame, kad įmonė bus atsakinga už savo gaminius ir jos teikiamos paslaugos tenkins klientus.
Kas yra „End Dump“ puspriekabė
Galinis sąvartynas hidrauliniu keltuvu pakelia savo sąvartyną aukštyn iš tos pusės, kuri yra arčiausiai kablio, kad būtų ištuštintos medžiagos iš galinių sąvartynų. Galiniai savivarčiai paprastai turi aukštesnius šonus nei kitos savivartės priekabos, todėl jos gali krauti didesnius krovinius ir didesnę naudingąją apkrovą. Šios priekabos yra sunkiasvorės, todėl jos gali vežti didesnius krovinius nei šoninės arba apatinės savivartės priekabos (taip pat vadinamos pilvo savivarčio priekabomis).
-
Pilvo pusiau priekaba„Xinruida“ gaminami savaiminio dempingo pusiau trapūs įbrėžimai yra padalyti į šoninius šoniniusPridėti prie užklausos -
13–17 metrų puspriekabė„Xinruida“ gaminami savaiminio dempingo pusiau trapūs įbrėžimai yra padalyti į šoninius šoniniusPridėti prie užklausos -
Pusės sąvartyno priekaba„Liangshan Xinruida Machinery Manufacturing Co., Ltd.“ specializuojasi pusiau automobilių vežėjųPridėti prie užklausos -
4AXLE pusiau sunkvežimių sąvartyno priekaba„Xinruida“ pagaminta pusiau sunkvežimių išmetimo priekaba yra speciali sausų birių konstrukcijųPridėti prie užklausos
Galinio sąvartyno puspriekabės pranašumai
Universalumas
„End Dump Semi Trailer“ gali gabenti daugybę medžiagų, įskaitant užpildus, dirvožemį, žvyrą ir griovimo šiukšles, todėl jie yra universalūs įvairiose pramonės šakose.
Iškrovimo efektyvumas
„End Dump Semi Trailer“ hidraulinis kėlimo mechanizmas leidžia greitai ir efektyviai iškrauti medžiagas, sumažinant prastovų laiką ir padidinant produktyvumą darbo vietoje.
Kainos efektyvumas
„End Dump Semi Trailer“ yra ekonomiški sprendimai, skirti gabenti birias medžiagas trumpais ir vidutiniais atstumais, sumažinti transportavimo išlaidas ir padidinti įmonių pelningumą.
Galinių savivarčių puspriekabių tipai
Standartinis savivartis
Standartinis savivartis yra sunkvežimio važiuoklė su savivarčio kėbulu, pritvirtintu prie rėmo. Lova pakeliama vertikaliu hidrauliniu cilindru, sumontuotu po kėbulo priekiu, arba horizontaliu hidrauliniu cilindru ir svirties išdėstymu tarp rėmo bėgių, o lovos galas yra atlenkiamas sunkvežimio gale. Bagažinės dangtis gali būti sukonfigūruotas taip, kad pasukti į viršų ant viršutinių vyrių (o kartais ir nulenkti apatinius vyrius) arba jį galima sukonfigūruoti „High Lift Tailgate“ formatu, kai pneumatiniai cilindrai pakelia vartus ir virš išmetimo korpuso.
Puspriekabės savivartis
Pusgalinis savivartis yra vilkiko ir priekabos junginys, kuriame pačioje priekaboje yra hidraulinis keltuvas. JAV tipiškame pusgaliniame savivartyje yra 3-ašinis traktorius, traukiantis 2-ašinę priekabą su dvigubomis padangomis. Pagrindinis pusgalinio savivarčio pranašumas yra didelė naudingoji apkrova. Pagrindinis trūkumas yra tai, kad jie yra labai nestabilūs, kai pakeliami išmetimo padėtyje, o tai riboja jų naudojimą daugelyje programų, kur išmetimo vieta yra nelygi arba nelygiame lygyje.
Pervežimo savivartis
Pervežimo savivartis – tai standartinis savivartis, traukiantis atskirą priekabą su kilnojamu krovininiu konteineriu, į kurį taip pat galima pakrauti statybinį užpildą, žvyrą, smėlį, asfaltą, klinkerius, sniegą, medžio drožles, trigubą mišinį ir kt.Antrasis užpildų konteineris ant priekabos ("B" dėžė) maitinamas elektros varikliu, pneumatiniu varikliu arba hidrauline linija. Jis rieda mažais ratukais, bėgiais važiuoja nuo priekabos rėmo į tuščią pagrindinį sąvartyną („A“ dėžė). Taip maksimaliai padidinama naudingoji apkrova neprarandant standartinio savivarčio manevringumo. Transferiniai savivarčiai paprastai matomi vakarinėje JAV dalyje dėl savotiškų svorio apribojimų ten vykstančiuose greitkeliuose.
Sunkvežimis ir šuniukas
Sunkvežimis ir šuniukas yra labai panašūs į pervežimo sąvartyną. Jį sudaro standartinis savivartis, traukiantis savivartę priekabą. Mažylio priekaba, skirtingai nei perkėlimas, turi savo hidraulinį cilindrą ir gali savaime išsikrauti.
Super savivartis
Super savivartis yra tiesus savivartis su galine ašimi, pakeliama, laikančia ašimi, kurios galia net 13, 000 svarų. Užpakalyje esanti 11–13 pėdų už galinio tandemo, galinė ašis ištempia išorinį „tilto“ išmatavimą, atstumą tarp pirmosios ir paskutinės ašių iki didžiausio leistino bendro ilgio.
Galinės savivartės puspriekabės taikymas
Statyba
Galinės savivarčių priekabos yra nepakeičiamos statybų pramonėje. Darbuotojai pirmiausia juos naudoja statybinėms medžiagoms, tokioms kaip smėlis, žvyras, asfaltas ir griovimo šiukšlės, transportuoti. Priekaboje dėl aukštų sienų galima sutalpinti didelį kiekį medžiagų ir greitai jas iškrauti, jei reikia, statybvietėje. Naudojant galinius savivarčius, statybininkų brigados sutaupo medžiagų iškrovimo laiką ir užtikrina jų produktyvumą.
Atliekų tvarkymas
Atliekų tvarkymo specialistai taip pat naudoja savivarčių priekabas. Šios priekabos puikiai tinka pramonei, nes padeda darbuotojams iš gyvenamųjų, komercinių ar pramoninių objektų į sąvartynus ar perdirbimo centrus išvežti didelius atliekų kiekius ir šiukšles.
Žemdirbystė
Žemės ūkio įmonėms labai naudingos savivarčių priekabos. Ūkininkai gali jais pasikliauti, kad pervežtų pašarus ir trąšas ar net lauko įrangą. Šios transporto priemonės taip pat padeda žemdirbiams išlaikyti savo veiklos greitį ir sklandumą, kad jie galėtų mažiau laiko skirti medžiagų tvarkymui ir daugiau skirti kitai ūkininkavimo veiklai, pavyzdžiui, javų ir gyvulių priežiūrai.
Kasyba
Kasybos pramonei reikia įrangos, kuri atlaikytų atšiaurias sąlygas ir sunkų naudojimą, todėl savivarčių priekabos puikiai tinka šiam tikslui. Nesvarbu, ar veža rūdą ar bet kokius kitus iškasamus išteklius, kalnakasiai gali naudoti savivarčių priekabas, kad išgabentų didelį kiekį tvirtų medžiagų ir atlaikytų jų abrazyvinį pobūdį.
Kraštovaizdžio sutvarkymas
Kraštovaizdžio pramonės profesionalai naudoja savivarčių priekabas dirvai ir mulčiui transportuoti. Iškrovimo kontrolė leidžia kraštovaizdžio kūrėjams lengviau paskirstyti medžiagas plotuose, todėl jų projektai pagreitėja. Didesnis efektyvumas lemia patenkintus klientus, o tai gali paskatinti juos vėl dirbti su konkrečiu kraštovaizdžio kūrėju.
Pagrindinės savivarčių priekabų savybės
Naudingos apkrovos talpa
Galinės savivartės puspriekabės yra įvairių dydžių ir konfigūracijų, siūlančios skirtingą naudingąją apkrovą, kad atitiktų konkrečius traukimo reikalavimus. Naudingoji apkrova yra kritinis veiksnys, į kurį reikia atsižvelgti renkantis galinę savivarčio priekabą, nes nuo jo priklauso medžiagų, kurias galima saugiai transportuoti, tūris ir svoris.
Statybinė medžiaga
Galinės savivartės priekabos konstrukcinė medžiaga vaidina svarbų vaidmenį užtikrinant jos patvarumą ir ilgaamžiškumą. Didelio stiprumo plienas ir aliuminis dažniausiai naudojami galinėje savivarčio puspriekabėje, pasižyminčioje puikiu atsparumu nusidėvėjimui, korozijai ir konstrukcijos nuovargiui.
Hidraulinės sistemos
Hidraulinė sistema yra galinės savivartės priekabos širdis, atsakinga už priekabos lovos pakėlimą ir nuleidimą pakrovimo ir iškrovimo metu. Tvirta hidraulinė sistema su aukšto slėgio siurbliais, cilindrais ir valdymo vožtuvais užtikrina sklandų ir tikslų veikimą, padidindama efektyvumą ir produktyvumą darbo vietoje.
Apvertimo mechanizmai
Galinėje savivarčio puspriekabėje yra skirtingi apvertimo mechanizmai, leidžiantys efektyviai iškrauti medžiagas. Galinės savivartės priekabos pakreipiamos atgal, kad iškrautų krovinį, o šoninės savivartės priekabos pakrypsta į šoną, todėl galima tiksliai išdėstyti medžiagą. Apvertimo mechanizmo pasirinkimas priklauso nuo taikymo ir eksploatavimo reikalavimų.
Saugos funkcijos
Eksploatuojant puspriekabę, ypač pavojingoje darbo aplinkoje, saugumas yra svarbiausias dalykas. Tokios funkcijos kaip automatiniai bagažinės durelių užraktai, apsaugos nuo apvirtimo sistemos ir galinio vaizdo kameros padidina operatoriaus saugumą ir apsaugo nuo nelaimingų atsitikimų, užtikrindamos sklandų ir saugų veikimą visą laiką.
Kaip pasirinkti galutinę puspriekabę
Naudingos apkrovos talpa
Priekabos naudingoji apkrova turėtų atitikti įmonės traukimo reikalavimus. Būtina pasirinkti tokią priekabą, kuri gali saugiai gabenti numatytas medžiagas neviršijant svorio apribojimų.
Priekabos dydis ir matmenys
Priekabos dydis ir matmenys turi atitikti numatytą paskirtį ir suderinti su esama įranga. Be to, manevringumui ir stabilumui įtakos gali turėti tokios aplinkybės, kaip ašies konfigūracija ir priekabos ilgis.
Statybos medžiaga
Galinės savivartės priekabos yra iš įvairių medžiagų, įskaitant plieną, aliuminį ir kompozicines medžiagas. Kiekviena medžiaga turi savo privalumų ir apribojimų, susijusių su ilgaamžiškumu, svoriu ir atsparumu korozijai.
Hidraulinė sistema
Hidraulinė sistema atlieka lemiamą vaidmenį eksploatuojant savivarčius priekabas. Labai svarbu pasirinkti patikimą hidraulinę sistemą, kuri atlaikytų sunkų naudojimą ir užtikrintų pastovų veikimą.
Pagrindiniai galinės puspriekabės komponentai ir funkcijos
Lova
Pagrindinė sandėliavimo vieta ant savivarčių priekabų, kur kraunamos medžiagos.
Bagažinės dangtis
Veikia kaip durys į lovą. Priklausomai nuo konstrukcijos, jis gali pasukti arba pakelti.
Padangos ir ašys
Palaikykite pakrautos priekabos svorį. Reguliariai tikrinkite, ar nėra susidėvėjimo, pripūtimo ir išlyginimo.
Hidraulinė kėlimo sistema
Leidžia lovai pakreipti ir išmesti pakrautas medžiagas. Reguliariai tikrinkite, ar nėra nuotėkio ar pažeidimų.
Prikabinimo mechanizmas
Sujungia savivartę priekabą su vilkiku. Labai svarbu užtikrinti, kad jis būtų tinkamai pritvirtintas, kad išvengtumėte nelaimingų atsitikimų.
Stabdžių sistema
Būtinas savivarčių priekabų valdymui, ypač kai jos yra visiškai pakrautos. Įsitikinkite, kad jūsų stabdžių sistema yra sinchronizuota su velkančia transporto priemone.
Kaip prižiūrėti galinę puspriekabę
Kruopštus patikrinimas
Įpraskite nuodugniai patikrinti savivartį prieš kiekvieną naudojimą. Ieškokite susidėvėjimo, pažeidimo ar gedimo požymių. Atkreipkite dėmesį į sunkvežimio kėbulą, ar nėra įtrūkimų, rūdžių ar konstrukcinių problemų, kurios gali pakenkti jo vientisumui.
Stabdžiai ir hidraulinės sistemos
Išbandykite stabdžius, kad įsitikintumėte, jog jie tinkamai reaguoja ir nėra susidėvėję. Hidraulinė sistema, kuri valdo išmetimo mechanizmą, turi būti patikrinta, ar nėra nuotėkio ar gedimų. Reguliariai tikrinkite hidraulines žarnas ir jungtis, kad užtikrintumėte savivarčio saugumą.
Apkrovos riba
Susipažinkite su galinio savivarčio puspriekabės apkrovos riba. Niekada neviršykite to, nes dėl perkrovos gali sumažėti valdymas, pailgėti stabdymo kelias ir padidėti apvirtimo rizika.
Išvalykite dempingo zoną
Prieš kraudami visada nustatykite ir paruoškite zoną, kurioje sunkvežimis išmes savo turinį. Įsitikinkite, kad zonoje nėra žmonių, kitų transporto priemonių ir galimų kliūčių, pvz., elektros linijų.
Patikrinkite padangas
Įsitikinkite, kad visos padangos yra pripūstos iki gamintojo rekomenduojamo slėgio. Per mažai pripūstos padangos gali sprogti, ypač esant didelei apkrovai. Patikrinkite, ar padangose nėra nusidėvėjimo, įplyšimų ar įterptų daiktų.
Prikabinimo mechanizmai
Patikrinkite, ar prikabinimo mechanizmas yra saugus ir geros būklės. Bet kokie palaidi komponentai gali sukelti katastrofiškų gedimų. Užrakinimo mechanizmas turi visiškai užsifiksuoti, kad savivartė priekaba būtų saugiai pritvirtinta prie velkančios transporto priemonės.
Apšvietimas ir signalai
Visi žibintai turi veikti, įskaitant stabdžių žibintus, indikatorius ir atšvaitus. Jie yra gyvybiškai svarbūs norint užtikrinti matomumą ir bendravimą su kitais eismo dalyviais. Nedelsdami pakeiskite visas sugedusias lemputes.
Peržiūrėkite oro ir kelio sąlygas
Nepalankios oro sąlygos, tokios kaip lietus, sniegas ar stiprus vėjas, gali turėti įtakos galutinės savivartės puspriekabės veikimui. Žinokite apie šias sąlygas ir atitinkamai pakoreguokite savo planus. Patikrinkite reljefo ir kelio sąlygas. Slidus arba nelygus paviršius gali kelti problemų, ypač kai sunkvežimis yra pakrautas.
Mūsų gamykla
„Liangshan Xinruida Special Vehicle Machinery Manufacturing Co., Ltd.“ yra paskirtas automobilių ir priekabų gamybos padalinys, patvirtintas Kinijos pramonės ir informacinių technologijų ministerijos. Jos produktai buvo įtraukti į „Skelbimo“ valdymą ir išlaikė privalomą „3C“ sertifikatą ir 2000 m. kokybės valdymo sistemos sertifikatą iš Kinijos kokybės sertifikavimo centro. Šiuo metu įmonė daugiausia užsiima „Liangshan“ priekabų gamyba ir gamyba. Xinruida“, „Cheng'an Xinruida“ ir „Jinan Senyang“, taip pat įvairių specializuotų transporto priemonių projektavimas ir eksportas. Įmonė tiekia bortines puspriekabes, žemas bortines puspriekabes, cementines puspriekabes, ekskavatorines puspriekabes, betono transportavimo puspriekabes, kelių ašių žemas bortines puspriekabes, galinius savivarčius, šonines savivartės puspriekabes, anglį transportavimo puspriekabės, 40 pėdų konteinerinės puspriekabės, alyvos pussavivartės priekabos, asfalto specialieji automobiliai, birių cemento puspriekabių puspriekabės, cemento maišytuvai, karkasinės puspriekabės, prailginti ir praplatinti sunkvežimiai, specialus transportas.
sertifikatas
DUK
Kaip vienas profesionaliausių savivarčių puspriekabių gamintojų Kinijoje, mes pasižymime kokybiškais produktais ir konkurencinga kaina. Būkite tikri, kad čia iš mūsų gamyklos nusipirksite parduodamą savivarčio puspriekabę. Susisiekite su mumis dėl pritaikytų paslaugų.
