1. Fizinių sąsajų standartizavimas
Transporto priemonės padėties moduliai:
Priekabos denis yra įterptas T-LOT takeliais (300 mm tarpai, suderinami su tarptautiniu ISO 1161 standartu), leidžiančiu nuimti nuimamus hidraulinius fiksavimo įtaisus (didesnę arba lygią ar lygią 15 tonų fiksavimo jėgą), kad būtų užtikrintas įvairias transporto priemonės padėties nustatymo modulius (E . g ., SEDAN BLACKESMING APSOLES, SPECTS COPPS SPECIALL CAMPONS SPECIALIOS KLOPS CAMPONS SPECIALIOS KLAMPO KLOCTO SPECIALTI transporto priemonės) .
Analogija:Panašiai kaip PCIe lizdai kompiuterio pagrindinėje plokštėje, skirtingos funkcinės kortelės (E . g ., grafikos plokštės, garso plokštės) gali būti karštai pakabintos .
Galios ir signalo sąsajos:
Priekabos elektros sistemos atsargos gali būti autobusų sąsajos (atitinka ISO 11898 standartą), palaikydami „karštą modulinių prietaisų keitimą“ (E . g ., padangų slėgio stebėjimo jutikliai, temperatūros ir drėgmės valdikliai) su duomenų perdavimo vėlavimu.<50ms.
2. lankstus konstrukcinis dizainas
Teleskopinė važiuoklė:
Naudojama hidraulinė sinchroninė teleskopavimo technologija (E . G ., JOST hidraulislide sistema iš Vokietijos), leidžiant priekabos ilgiui nuolat sureguliuoti, kad būtų nuolat suderintas tarp 13 {4} ± 1mm). perkrova.
Duomenų įžvalga:Logistikos kompanijos bandymai parodė, kad ne sezono metu teleskopinė priekaba buvo sutrumpinta iki 16 metrų (gabenant 8 sedanus), o piko sezono metu (pernešė 14 sedanų), todėl padidėjo 40% įrangos panaudojimas .
Dinaminis denio aukščio reguliavimas:
Dvigubo denio priekabos yra aprūpintos elektriniais-hidrauliniais keltuvo kolonėlėmis (800 mm eiga, 8- tonos talpa kiekvienoje stulpelyje) ., įvedant transporto priemonės aukštį per JUNSCREEN (E . g ., sedaną 1 . 5m / SUV 1,8M), automatiškai prisitaikydami sistemą, automatiškai prisitaikydami sistemą, automatiškai prisitaikius 1. 5m / SUV). Deniai, kurių tolerancija yra mažesnė arba lygi 5 mm.
3. intelektualios adaptyvios sistemos
AI transporto priemonės tipo atpažinimas:
Prie priekabos įėjimo 3D lidaro ir gylio kameros nuskaitykite transporto priemonės kontūrą per 1 sekundę (± 2cm tikslumas), automatiškai suderindami iš anksto pagamintos transporto priemonės modelio duomenų bazę (kurioje yra daugiau nei 2, 000 parametrai sedanams, SVS ir pikapams), kad būtų galima rekomenduoti optimalų pakrovimo planą .}}
Atvejo analizė:CIMC išmanioji priekaba gali atpažinti skirtumą tarp „Tesla“ modelio Y (ilgio 4750 mm) ir BYD HAN (ilgis 4995 mm) ir automatiškai sureguliuoja tarpus atitinkamai .
Apkrovos balansavimo algoritmas:
Priekaboje yra šešių ašių jėgos jutikliai (pasiskirstę per ašis), kurios stebi slėgio pasiskirstymą realiuoju laiku ., naudodamas neryškų PID valdymo algoritmą, dinamiškai sureguliuoja oro pakabos slėgį (reguliavimo greitis: 0 . 2 sekundės/ašis), palaikydamas ašies apkrovos nuokrypį mažesniu arba lygiu 5%.
